小哇換鞋了...

這幾天騎車發現後輪就算打飽氣，還是會有軟軟的感覺，觀察了一下輪胎，發現輪框週邊的胎皮有磨損的現象。
其實上星期就有點感覺了，總覺得後輪氣不夠，加上之前曾經破胎，所以特別敏感。但是每次要打氣時，總發現胎壓是正常的。
昨天上班時，狀況變嚴重了，連滑行的時候，後輪都會搖搖晃晃，好像在搖屁股一樣。當時就想，該換的還是要換。下班時就轉到大車輪去看看有什麼胎可以換。
老闆看過後，說這是因為胎壓打太高，或是胎壓不足，讓輪框去磨到胎皮造成的。想想平常都多打5PSI，可能是因為這樣吧...
呃，現場有三種選擇，原來的20x1.75登山胎，G牌/DURO的20x1.5城市胎，馬牌的20x1.35防刺胎。價錢當然是馬牌最高，一車份要2500，DURO的則只要800。本來就打算換胎要換細一點的，或是沒顆粒的，這下就是二選一囉。嗯，依平常騎車習慣，太細的胎怕會摔死，就換20x1.5的唄。
(圖? 後補吧)
換好後當然就騎回家啦，輪子窄、胎皮沒顆粒，踩起來輕多了。可是... 怎麼騎不快了，感覺跟原來比就像是少一個檔位。已經打到 44-11 了，再怎麼踩還是只有 27k/h，本來重腳還可以到32k/h 說。
這下子是要讓我練迴轉速嗎？
還是... 換大盤的時機到了(驚)~
不過，這種花大錢的事情，慢慢來吧(遠目)。

PS.小哇是車子的暱稱(吧), Westwood 取 Wa, 不然叫小黑有夠普通。(謎之音:小哇是比較不普通嗎?)

2008/Jul/7 Update:
早上騎車才發現，原來上星期五老闆換完鞋子後，大盤是掛在32... 是我誤會了(無言)
有點糗說，所以今天才是真正體驗踩踏的感覺。
還是有比較輕踩啦，44-11 在平路可以踩到34k/h說，比之前多了 2k/h(茶)。

2008/Aug/8 Update:
好像忘記說要把小哇新鞋側標規格補上來：
ChengShin 正新 NYLON 40-406 (20x1.50) C-917-1 MIT INFI ATE TO 80PSI (550 KPa)

里程統計-六月份

六月份騎乘 15 天，通勤 12 天，里程 339.02 公里。
共計騎乘 75 天，通勤 54 天，里程 1768.45 公里。

月份	當月 KM	天數	KM/天	累計 KM
07/11	63.06	7	9.01	63.06
07/12	446.42	15	29.76	509.48
08/01	201.28	8	25.16	710.76
08/02	84.28	4	21.07	795.04
08/03	319.53	13	24.58	1114.57
08/04	48.81	2	24.41	1163.38
08/05	266.05	11	24.19	1429.43
08/06	339.02	15	22.6	1768.45

這個月踩兩次河濱(16.6km, 17.9km)、一次到淡水(60km)。
希望有機會騎去碧潭、烏來、坪林、貓空、鶯歌。
巴拉卡... 研究研究～
至於環島... 看緣份吧～

JogLog上的紀錄

20080615 淡水買便當 & WPL-1000 初貼圖

第一次騎破60KM，雖然是不太特別的路線。

路線：北縣河濱新店溪左岸:華中橋-華江橋引道-北市河濱淡水河右岸-洲美橋-北市河濱基隆河右岸-關渡-北縣河濱淡水河右岸-淡水黑店小吃(折返)-中正路-公明街-北縣河濱淡水河右岸-北市河濱:基隆河,淡水河,新店溪-華中橋引道-北縣河濱.

路線圖只有去程，回程到紅樹林的時候，WPL-1000 沒電了... Orz

檢視較大的地圖 (貼圖文下次再說吧～)

臨時起意要騎到淡水買便當，從北縣端去，
沒有走過華江橋引道到北市端，走看看。到最上面時，發現居然還是要抬車，雖然只有一小段，也是有點00xx，都已經花一千萬作引道了，上橋那一小段怎麼不鋪個斜坡? 當場就有個年長女士抬不上去。

華江橋下，正在施工敲掉擋車設施，回程時已經舖平柏油了。
穿過華江橋下，橋下草原有一大群白鷺鷥(?)，頗壯觀。

一路上發現不少情侶(?)騎車都是併排，很討厭耶。
倒是家庭大部分還是成直線行進。

一路衝到快樂休息站才休息，然後抬上洲美橋，要上橋的人還不少。回程在這裡碰到一群車友正在上橋，已經上橋的人卻堵在橋上休息，後面大塞車，要下橋的也下不去... 切～

洲美橋下到八仙段轉彎前，多處積水，難騎。回程違規騎上跑道，避積水... :p
在八仙段碰到勇腳開路，一直超車，不過後段碰到一個勇腳OBS... 也只能跟在後面，因為超不過去。

一直到關渡租借站前才休息，沒想到看到M01車隊的李氏夫婦，羨慕～
繼續趕路，在關渡大橋前拍照後，直衝淡水捷運站，才再次休息。

中間在竹圍捷運站、紅樹林捷運站後面的單車道，路狹車多，甚至有點危險。
快到氣象聯隊前的上坡，也危險，很多人在此不是龜速就是牽車，上坡超車的人往往會妨礙對向要下坡的人。
而氣象聯隊前那段下坡路，居然是變態的「腳底按摩」石子路，天呀～替沒有避震的車友感到難過。

捷運站開始人潮眾多，只能慢速通過，一直到油車口段，才能暢快騎行。
不過很糗，騎到底沒注意到應該左轉往河邊，正埋怨說怎麼沒路了，要下來牽車時，就發現後面剛超車的車友左轉不見了... 糗。

最後終於到了黑店，還真多人騎車來吃，不過應該沒有人像我帶走吧。

發現車前袋當後車袋，雖然蠻可愛，但是真有點小，只好把便當綁在上面，順便在全家買一瓶水跟運動飲料，裝在水壺稀釋後，還剩一瓶...@@ 插在後車袋旁邊，有點不平衡說。忘記為什麼不插在車衣上。就這樣載著水壺、便當折返。

此時直接走馬路了，自行車道太曲折... 從中正路老街切公明街回捷運站，大失算，遇上人群。
過捷運站後要轉往淡水氣象站的上坡車道，發現還是有點腳力，可以超過「小朋友」...
接著～衝到關渡買完鹹蛋之後，一路龜回到華中橋，才休息、喝水。發現應該多休息幾站，這樣會比較不會那麼累，不過太陽很大，怕便當壞掉，只好快快騎回家囉。


去程28.85Km,1h52m(GPS)
全程60.09Km,3h20m(碼表),實際費時約4hrs

Firefox's Download Day 就在 6/17

今天收到的火狐三下載日通知，就是六月十七日臺灣時間 6 月 18 日凌晨 1 點後 24 小時內啦。
正體中文自助版在[這裡]。


Don’t forget to be part of Firefox’s Download Day!

Mark your calendar, wrap a ribbon around your finger or write a little sticky yellow note. Download Day will start on June 17, 2008.

MozillaZine: 火狐3 將於 6/17 釋出

MozillaZine: Mozilla Firefox 3 Release Date Announced for Tuesday 17th June
Wednesday June 11th, 2008

The Mozilla Developer News weblog is carrying an announcement that the final version of Mozilla Firefox 3 will be released on Tuesday 17th June.

"After more than 34 months of active development, and with the contributions of thousands, we're proud to announce that we're ready," the message says. "It is our expectation to ship Firefox 3 this upcoming Tuesday, June 17th."

It should be noted that there is still a small chance that a show-stopper bug could delay the release. However, barring any unforeseen disasters, Firefox fans can now circle next Tuesday in their calendars as Firefox Download Day when millions of users will attempt to set the Guinness World Record for the most software downloads in 24 hours. Anyone planning to host a Mozilla Party on the actual Firefox 3 launch day now also knows which date to target.

The third and final release candidate of Firefox 3 was made available earlier today with a workaround for a Mac OS X bug.

火狐 3 終於要完工啦，目前 Windows & Linux 版的 RC2 已經是最新了 (RC3 是給 Mac OS X)，就等下星期二去抓正式版囉。台灣 Moztw 的 Firefox 3 Party 應該也正在準備中吧。有興趣的，去填個問卷給個意見吧。